Суббота, 04.05.2024, 08:30

Приветствую Вас Гость

Продукты экономии топлива

Форма входа

Календарь

Архив записей

2013 Март

Наш опрос

Друзья сайта

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

MPG Caps

Тестирование

- Абсолютно безопасна как для машины, так и для человека и окружающей среды.

- Более 30 лет находится на вооружении NASA (с 1975 года).

- Застрахована AUTO OWNERS INSURANCE COMPANY на сумму 1,000,000 $ на каждый страховой случай.

- Имеет разрешение ЕPA-Environmental Protection Agency (Управлении по охране окружающей среды Соединенных Штатов) № 201220 001 для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Эта регистрация – гарантия, что продукт не вреден двигателю.

- Проверена на безопасность американским министерством труда –MSDS- № CRF 1910.120029.

- Технология запатентована и товар можно приобрести только у агентов нашей фирмы.

Некоторые отзывы людей со всего мира

17% экономии: BMW 525tds, 1993, 297.000км. Среднее потребление, обычно 8,9 литра на 100км. Потребление в городе - почти всегда было приблизительно 10 литров на 100км, но никогда не было сколько теперь - приблизительно 7,0. После 300км с MPG-Cap™ - 7,7 литра на 100 км. После 700км с MPG-Cap™ - 7,4 литра на 100 км. Я даже заметил, что мощность двигателя теперь стала более сильная; работа двигателя стала более ровной и меньше шумит.

Андерс Перссон, Ljungby, Швеция

16,26 % экономии: Я управляю 16-колёсным грузовиком Scania 164 с мощностью двигателя 580 HP, 6x2, 2003г. Пробег - 487 000 км, и я имею средний показатель расхода топлива с 1-ого декабря 2005 до 16-ого мая 2006. В течение того периода я проехал 81 367 км и сжёг 33 001 литр топлива - среднее потребление 40,6 литров на 100 км. Я начал применять MPG-Cap™ 16-ого мая, и к 29-ому мая я проехал 8 747 км и истратил 2977 литров топлива - средний расход 34 литра на 100 км. Реальная экономия = 16,26%.

Магнус Сыдер, Финляндия

13% экономии: У меня 3 автомобиля, но сначала япроверил, как работает MPG-Cap™ на моём самом старом автомобиле. Это - Volvo 240 (двигатель B-23) с 1981, который прошёл 222.200 км. Обычный пробег у него 10,2 литра на 100 км. После третьей заправки потребление было 8,9 литра - 13% экономии. На днях моя жена обнаружила утечку в бензобаке, таким образом результат вероятно лучше. Однако это мы сможем проверить после устранения течи в бензобаке.

Эрик Мазизен, Tanum, Швеция

21% экономии: Мерседес 190, 2,0 (бензин), 1990, пробег 355.000 км. Автомобиль бегал очень плохо, и мой механик никогда не находил причину этому. Двигатель был шумным и не мог поддерживать равномерные обороты. Это было так плохо, что моя невеста отказывалась управлять автомобилем, потому что она не была уверена сколько он проедет. Я добавил 3 капсулы при первой заправке и после 120 км двигатель стал работать ровно и чётко, как часовой механизм. Кроме того я сэкономил 12% топлива до второй заправки и теперь экономлю 21%. Прежде, чем я начал использовать MPG-Cap™ мне измерили расход на испытательном стенде в автосервисе, тоже самое сделали и после 2 заправок. Экономия было настолько очевидна, что теперь все работники этого сервиса используют MPG-Cap™.

Джаспер Бентзен, Kolding, Дания

Отзывы из России

У меня KIA Cerato 1996. Действие таблеток на мою машинку реально ощутила и очень довольна. Здорово, что есть вещи, которые приносят пользу не только личную, но и для экологии. Всем рекомендую. Открытость хорошему в жизни еще никому не повредила.

"Fiat Uno 60S" 93 года выпуска. Ребята признаюсь честно. я не ожидал такого.... с каждой заправкой расход бензина все меньше и меньше. Вообщем так, я кидаю 1/4 капсулы и заливаю 34 литра и мне хватает на 570 - 590 км. СУПЕР

В который уже раз убеждаюсь в эффективности действия таблетки, когда мы с мужем едем куда-нибудь на нашей машине: уже даже и не помню этого специфического запаха из выхлопной трубы, после поездки когда прогреется пахнет обычным горячим паром (хорошо было бы, чтобы у всех машин было бы тоже самое!, как бы легче стало дышать в Москве); машинка хорошо идет, и я постоянно ругаю мужа за то, что он стал гонять как сумасшедший. На что он мне отвечает, что мол, дай погонять, раз гоняется. Очень нас эти результаты радуют! А капсулы используем всего лишь каких-то 2,5 мес.!

И теперь никто не сможет убедить меня в том, что это самовнушение или просто совпадение. Ведь я об этом знаю не понаслышке!!! Хочется, чтобы и другие тоже на своем личном опыте убедились в правоте моих слов!

Пробежал 524 км, влезло 59.3л, итого расход 11.3л/100км. Не знаю, на сколько экономия, но учитывая пробки и мою манеру сильно давить тапку, думаю, не плохо для Максимы 95-го года и 2.0 л мотора.

Выхлоп на разогретую по-прежнему не воняет совсем, тянет также хорошо. Никаких отрицательных моментов, пробег где-то уже под 3000 - полет нормальный.

Водитель Камаза использует MPG CRUMBS не один месяц. Использует 5 грм.на 650 литров дизельного топлива,а на Американское топливо по инструкции нужно на 450 литров,но многие водители делают дозировку 5 грм. на 1000 литров! После первой тысячи пробега экономия уже была 10 %, а на сегодняшний момент, два с половиной месяца эксплуатации автомобиля, экономия составила 15 %. Запуск лучше,двигатель работает намного мягче! Если раньше при езде в 1800-2000 оборотов слышалась нагрузка на двигателя,то на сегодняшний момент при использовании MPG двигатель стал работать тише и ровнее,такое ощущение что машины и не слышно ! Выхлопная труба чистая и сухая,замер экологов на СО,СH показал 0,02 чего быть не может,но такова реальность! А товарищ на X5 BMV уже имеет экономию 18 % используя MPG! Имея бак на 670 литров даже при экономии 10 % -это уже 500 грн. с одного только бака . А при 15 % экономии -это 750 грн. чисто сэкономленных денег. MPG хорош еще и для тех людей, которые работают на хозяина и помимо зарплаты могут ложит себе в карман еще столько-же сэкономленых денег!!!

Я профессиональный водитель-дальнобойщик, до недавно ездил на Супер МАЗе, на котором мы получали экономию 18-20%. Также у меня есть своя машина, на которой я использую MPG уже 6 мес. Это Mitsubishi Pajero 1988г, 2,6л карбюратор. Раньше машина брала 16,5-17л в смешанном цикле. Сейчас езджу в основном по Киеву, расход получается около 12,5л/100км, последний расход по трасе составил 10,5л на 100км.
Вишневое(Киев), Женя

Отзыв: MPG BOOST

Продукт реально работает в положительную сторону

Достоинства:
экономия топлива, чистота окружающей среды, увеличение мощности

Недостатки:
нет

4 месяца назад друзья моего мужа порекомендовали ему этот биокатализатор. Он купил и теперь постоянно пользуется. Результатом доволен, шум двигателя намного уменьшился, до него слышно было, как работает двигатель, а теперь можно услышать, если только прислушаться. Мы с мужем подсчитали расход топлива. Вышла хорошая экономия 15-20%. Плюс идет экономия от заправки бензина 92, т. к. другой использовать нельзя.
А вот на счет увеличения мощности пока есть неясность. На трассе на обгонах обороты набирает быстрее.
Еще один интересный момент! Из выхлопной трубы вместо привычного запаха бензина, выходит пар, без какого-либо запаха, а иногда запахом карамели отдает в течении минуты после заводки, а потом только пар выходит. От этого в салоне нет запаха бензина.
Буквально вчера на улице сосед завел машину, нам стало дурно от запаха бензина, настолько уже привыкли ездить на "пару".

Даже здесь на сайте некоторые пишут, что это развод и тому подобное. Как потребитель, могу сказать, продукт действительно работает и в положительную сторону. Здесь очень важно придерживаться инструкции и дозировки.
К сведению! В России активно "борются" с любым продуктом, от которого будет польза населению или окружающей среде, т. к. это невыгодно вышестоящим лицам. А в Украине и Беларуси биокатализатор "Буст" показывают по новостям, рассказывая об уникальных способностях такого биокатализатора, о том, что в окружающую среду не выбрасываются пары тяжелых металлов, как от бензина.
Ну а пользоваться им или нет-дело каждого.

Алексей, Екатеринбург Lancer 9 19.06.2012 г.

Здравствуйте всем! И завидуйте все! Пользуюсь бустом 6-ой месяц, верил что экономия будет с первого бака , так как на 100% был уверен - был раньше опыт по использованию технологии MPG, минус был в том что эффекта долго ждать приходилось. Ну а это ВЕЩЬ работает, начинает работать почти сразу. Не буду утомлять рассказами про прелести данного продукта приведу простой пример. Машинка моя лансер 9 обьем 1.6 л пробег 86000 км автомат, левый руль. РАСХОД без продукта--- город - 13,5...14 л на соточку (не гоняю) - официалы сказали что так и должно быть; трасса - 9...11 л на соточку (скорость 90-120 км/ч). Ну-с, а теперь самое чудесное волшебное, как говорится "хотите верьте хотите нет" ---- с продуктом буста город - >9 л на сотню как ни пользуйся калькулятором, а экономия около 35% трасса -6,5...7,7 л на сотню, выше еще ни разу не было, было только меньше 6,3. И еще хочу добавить, если кому интересно: дозировка моя такова 1,3 мл на 10 л - бензина 95 Всем удачи на дорогах! и ни гвоздя ни жезла!

Сергей Хундай Акцент 07.04.2012 г.

Еще не пробовал, вот хочу заказать для продажи и для себя!

Виктор г. Санкт-Петербург, автомобиль Honda CR-V 2.4 АКПП бензин 19.01.2012

Недавно друг посоветовал попробовать биокатализатор MPG Boost, которым пользуется уже давно и очень доволен. Сказал, что это средство уменьшает расход топлива и увеличивает мощность движка. Я как и многие привык с опаской реагировать на такого рода высказывания, мало ли что. Но все таки решил попробовать, чем черт не шутит. Эффект почувствовал после 3-го бака бензина. Машина стала легче тянуть, сразу захотелось немного притопить)) дабы ощутить всю прелесть езды. Еще один момент, на который я сразу же обратил внимание - это то, что машина стала тише работать. Этот неоспоримый факт заметил и мой брат, который тоже ездит поочередно со мной на Хонде. Из-за малой дозировки биокатализатора мне 1 бутылки MPG Boost хватит надолго. Считаю, что это полностью оправдывает сумму покупки данного средства. Самое главное результат есть и я буду пользоваться биокатализатором в дальнейшем.

Александр г. Санкт-Петербург, автомобиль Land Cruiser 100. 24.11.2011

Пользуюсь уже седьмой месяц,испытал на четырех автомобилях.Везде экономия 20-25%, на Лексусе экономия была вообще 27%,да и на 92 все машины перевел(нет смысла лить 95 или 98,т.к. разницы нет)!Замерял СО - на Пассате вообще 0% показало,инспектора на станции ТО в шоке,из трубы горячий воздух - "дышать можно"!Машина летает!Продукт - просто БОМБА!!!

Андрей г. Ангарск, Иркутская обл., автомобиль SsangYong Kyron 20.11.2011

Классный продукт! Сам пользуюсь, в среднем 20% экономлю! Из трубы практически пар.

Михаил г. Санкт-Петербург, авомобиль Niisan Xtrail 2.5 акпп 10.10.2011

Когда друзья предложили попробовать не поверил! Залив первый бак, через 30 минут езды почувствовал улучшение динамики. Проездил так три бака. Экономия была небольшая процентов 10% (люблю притопить). Решил перестать пользоваться MPG, чтобы проверить не занимаюсь ли я самовнушением!)))) Второй бак без катализатора доезжал с трудом, привык к новым ощущениям, что машина может ездить по другому. В итоге снова начал добавлять катализатор, так отъездил 5 баков. Раньше по городу был расход в среднем 14.5 с кондеем 15.5, стал 11.9-13. Такое ощущение стало как будто ездишь на каком-то супер топливе, двигатель работает тихо-тихо, легкое нажатие на газ и машина летит...!!! Офигенно!!!

Сергей, Сибирь, Nissan Primera, 06.06.2011 г.

Мой NISSAN PRIMERA японец 2.5л 170л.с. раньше на 40л 95-го проезжал 300км, это 15л на 100км. С второго бака стрельнуло 370км это 23% экономии, так же заметил улучшение работы двигателя (снижение шума, отклик при нажатии на педаль акселератора, а так же стал чистый выхлоп)